จับตา Toyota bZ4X รถไฟฟ้า 100% เปิดราคาในไทย 9 พฤศจิกายน นี้!
Toyota bZ4X รถไฟฟ้า 100% เตรียมเปิดราคาในไทย 9 พฤศจิกายน นี้! เป็นการจองผ่านระบบออนไลน์
มี 2 รุ่นย่อย 2WD / 4WD แบตเตอรี่ 71.4
kWh วิ่งไกล 500 km. คาดล็อตแรกมีโควต้า 230
คัน ราคาเริ่มต้นประมาณ 1,6xx,000-1,8XX,000บาท*
หลังรวมส่วนลดของรัฐบาล
หลังจากบริษัท โตโยต้า มอเตอร์
(ประเทศไทย) จำกัด ได้ลงนามข้อตกลงกับกรมสรรพสามิตเพื่อเข้าร่วมมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า
ตามแนวทางของคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติเมื่อวันที่ 29 เมษายน 2565
การลงนามฯ ครั้งนั้น “โตโยต้า”จะได้รับสิทธิ์ในการรับเงินอุดหนุนพร้อมทั้งสิทธิประโยชน์ทางภาษีจากการจำหน่ายรถยนต์
Battery Electric Vehicle (BEV)
สำหรับรถไฟฟ้า 100% ที่ “โตโยต้า”
ขอรับสิทธิ์ในครั้งนั้นก็คือ Toyota bZ4X โดยมีแผนจะประกาศเตรียมเปิดตัว All
NEW Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้า 100% ในประเทศไทย
ภายในปี 2565 และในช่วงงาน
Motor Show 2022 ทาง Toyota
ประเทศไทยได้นำ All NEW Toyota bZ4X มาโชว์ตัวที่งาน
Motor Show 2022 แต่ยังเป็นรถ
Prototype พวงมาลัยซ้าย ไม่เปิดภายในห้องโดยสารให้ชม
ล่าสุดเริ่มมีกระแสข่าวออกมาว่า “โตโยต้า” เตรียมประกาศราคา
Toyota
bZ4X ในประเทศไทยในวันที่ 9 พฤศจิกายน นี้! โดยเป็นการจองผ่านระบบออนไลน์
มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย 2WD กับ
4WD แบตเตอรี่ 71.4 kWh วิ่งไกล 516 ก.ม. คาดล็อตแรกมีโควต้า 230 คัน
ราคาเริ่มต้นประมาณ 1,6xx,000- 1,8XX,000บาท*
หลังรวมส่วนลดมาตรการสนับสนุนของรัฐบาล
รถ Toyota bZ4X มีมิติตัวถัง (Dimension) ดังนี้
ความยาว : 4,690 มิลลิเมตร
ความกว้าง : 1,860 มิลลิเมตร
ความสูง 1,650 มิลลิเมตร
ความยาวฐานล้อ Wheelbase : 2,850 มิลลิเมตร
ระยะต่ำสุดใต้ท้องรถ : 180 มิลลิเมตร
น้ำหนักตัวรถ Gross Weight : 2,195 – 2,285 กิโลกรัม
งานออกแบบภายนอกถอดมาจากรถยนต์ต้นแบบ bZ4X Concept ด้านหน้ามาพร้อมกับกระจังแบบปิดทึบสีเดียวกับตัวรถ
ขนาบข้างด้วยชุดไฟหน้าแบบ Full-LED ด้านข้างตัวรถมาพร้อมกับเส้นสายที่เฉียบคมชัดเจน
เสริมมาด Crossover SUV ด้วยคุ้มเหนือซุ้มล้อและกาบด้านข้างสีดำ
ส่วนบั้นท้ายโดดเด่นด้วยชุดไฟท้ายแบบ LED Bar ที่คาดยาวจากซ้ายจรดขวา
ออกแบบมาให้มีลักษณะเป็นครีบสปอยเลอร์ในตัว
ภายในห้องโดยสารออกแบบขึ้นภายใต้แนวคิด Hands on the Wheel,
Eyes on the Road ชุดมาตรวัดถูกยกให้สูงขึ้นอยู่ในระดับสายตา
ใขณะที่หน้าจอของระบบความบันเทิงขนาดใหญ่ถูกกดให้ต่ำลง
เพื่อไม่ให้บดบังทัศนวิสัยการมองเห็น และติดตั้งพวงมาลัยไฟฟ้า Shift-by-wire
ไร้กลไกคอพวงมาลัย
รุ่น bZ4X FWD
ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว (AC Synchronous Motor) พละกำลังสูงสุด
204 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 266 นิวตันเมตร
พ่วงด้วย Lithium-ion ความจุ 71.4 kWh ระบบส่งกำลังเป็นแบบ eAxle อัตราทดเดียว
อยู่ที่ 1 : 13.786 (ตัวเลขเคลมจากโรงงาน) อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ภายใน 7.5 วินาที
ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ 500 กิโลเมตร
(มาตรฐาน WLTC : World Harmonized Light Vehicles Test Cycle)
รุ่น bZ4X 4WD
ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว (AC Synchronous Motor) กำลังสูงสุดรวมทั้งระบบ
218 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 337 นิวตันเมตร
พ่วงด้วย Lithium-ion ความจุ 71.4 kWh ระบบส่งกำลังเป็นแบบ eAxle อัตราทดเดียว
อยู่ที่ 1 : 13.786 (ตัวเลขเคลมจากโรงงาน) อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ภายใน 6.9 วินาที
ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ 460 กิโลเมตร
(มาตรฐาน WLTC : World Harmonized Light Vehicles Test Cycle)
ทั้ง 2 รุ่น รองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ AC สูงสุด 6.6
kW และการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง
DC สูงสุด 150 kW นั่นทำให้การใช้ Fast Charge อัดประจุจาก 0
– 80% ได้ภายในเวลา 30 นาที
เรื่องประกันภัย ไว้ใจเพื่อนคนนีุุ้
อินชัวร์เฟรนด์โบรกเกอร์
Call : 063-636-5456 | 02-114-6464
Line ID: @insurefriend ( คลิก http://lineid.me/insurefriend )
.jpg)
.jpg)